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20アルファード ピロアッパー フロントのみ 減衰力36段調整式フルタップ車高調 ふるさと納税

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★新品!送料無料 20系 アルファード ヴェルファイア ピロアッパー キャンバー調整付 減衰力36段調整式 フルタップ車高調 !フロントのみ左右セット! ☆フロントのみ左右セットですのでご注意ください。 ★対応車種 ※トヨタ 20系 アルファード ヴェルファイア(ANH20W、ANH25W、GGH20W、GGH25W) ☆4WDも装着可能です。 ※トヨタ 20系 アルファード ハイブリット(ATH20W) ★フルタップ式(全長調整式) ★ピロボールアッパーマウント ★キャンバー調整可(約3°) ★減衰力36段調整式 ★バネレート (F)8kg ★調整幅 ※ (F) -10 ~ -80mm ※取付される車両の個体差により、多少の誤差はありますので、目安としてお考えください。 ★付属品 :レンチ&減衰力調整ダイヤル2個 ※取付け、および調整は必ず知識のある専門業者、またはプロショップで行ってください、加工が必要な場合があります。 ※取り付けられる前に必ず商品の各部の点検や増し締め等を行ってから取り付けを行ってください。出荷時は仮締め状態です。 ★㈱ガレージYAMADA ★愛知県津島市百島町字三正六歩29-2 ★TEL 0567-28-4649 ★定休日 土曜日、日曜日、祝日 ★営業時間 午前10時~午後18時 ※発送は、毎週月曜日、水曜日、金曜日に行っております、それ以外の日は発送を行っておりませんのでご了承ください。 ※基本的に在庫があるものを出品しておりますが、ご注文が重なり突然欠品してしまう場合がございます。落札前に在庫状況につきましてご質問を頂けますと、確実な納期をご案内いたします。 納期の確認なく入札された場合納期が1か月以上かかる場合もありますのでご了承ください。 ※初期不良の対応は商品到着から1週間以内でお願いします。 ※加工、取り付け後の返品及び交換等のご対応は出来かねますので、必ず開封時に商品をご確認ください。 ※商品の不良発生時における脱着工賃や自動車を使用できない事による損失等は弊社で補償しかねますのでご了承ください。 ※沖縄離島の場合は別途送料が3,000円かかってしまいます。 用品の種類...車高調整 サスペンションタイプ...車高調整式 対応車種メーカー...トヨタ
会談するフランスのマクロン大統領(左)とドイツのショルツ首相=ブリュッセルで2022年10月20日、ロイター 拡大
会談するフランスのマクロン大統領(左)とドイツのショルツ首相=ブリュッセルで2022年10月20日、ロイター

 欧州連合(EU)の加盟国が域外から購入する天然ガス価格に上限を設定すべきかどうかで調整が難航している。20~21日のEU首脳会議でも議論されたが、合意には至らなかった。推進派のフランスと反対派のドイツが激しく対立している。

 「政治的に価格に上限を設けることで、生産者がガスを他に売ってしまうリスクがある」。ドイツのショルツ首相はドイツ議会で20日、そう演説した。

 ドイツが懸念するのは、EUが輸入価格を抑えることで、米国やカタール産の液化天然ガス(LNG)が、より高い価格で購入する国や企業へと輸出され、欧州の必要分を確保できなくなる事態だ。ショルツ氏は、競合相手として日本や韓国の国名を挙げながら、そのリスクを訴えた。

 天然ガスの消費量が多く、財政に比較的余裕のあるドイツは、高値でも大量のガスを独自に調達したいのが本音だ。財政状況が比較的良好なオランダやデンマーク、スウェーデンもドイツに同調する。価格の上限設定については、消費者の天然ガス節約の機運を弱めるとの批判もある。

 これに対し、フランスやイタリアなどEU加盟国の過半数は、何らかの方法で上限をかけるべきだと主張する。何もしなければEU内の政府や企業間の競争が天然ガスの価格を押し上げ、財力の乏しい加盟国や企業がガスを調達できなくなる恐れがあるからだ。EUが21日、天然ガスの共同購入の導入で大筋合意したのも、こうしたリスクに対応するためだ。上限設定を主導するフランスは原発大国で、天然ガスの輸入量や消費量がドイツより少ない事情もある。

 ドイツの自国優先の姿勢に対しては、EU内の結束を乱すとの批判が出ている。

 ドイツは9月、エネルギー価格の高騰対策として最大2000億ユーロ(約29兆円)の巨費を投じ、消費者のために自国内でのガス価格を抑制する計画を発表した。だが、こうした対策を講じることができるのは、財力がある国だけだ。他のEU加盟国は「EU市場内での公平な競争を阻害する」と猛反発している。

 フランスは、ドイツを孤立化させ、圧力をかける戦略だ。これまで20年以上にわたって懸案となってきたフランス、スペイン間の天然ガスパイプライン計画を巡り、建設推進を求めるスペイン、ポルトガル、ドイツに対し、フランスは「採算性」を理由に反対し続けてきた。パイプラインが実現すると、スペインがアルジェリアから地中海の海底パイプラインで輸入する天然ガスが、ドイツを含めた欧州北部に届きやすくなる一方、フランスにとっては自国の原発による電力の輸出と競合するからだ。

 そこでフランスは20日、このパイプライン計画を破棄し、代わりに新たな水素用のパイプライン計画を進めることでスペイン、ポルトガルと合意した。ドイツの新たな天然ガス調達ルートを葬り去るとともに、スペイン、ポルトガルとの結束を深めた形だ。フランスのマクロン大統領はこの日、記者団に「ドイツは孤立した」と述べた。

 独仏の対立の深まりから、26日に仏フォンテーヌブローで予定されていた独仏閣僚協議は「2国間の問題で調整が引き続き必要」(独政府報道官)として、来年1月に延期が決まった。一方、独仏両首脳は26日、パリで首脳会談を開き、エネルギー問題などを協議する。【ベルリン念佛明奈、ブリュッセル宮川裕章】

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